午前5時前に起床、5時半に白馬を出発して鹿沢ハイランドにやって来ました。
ここには人工降雪機で造った雪のゲレンデが10月28日からオープンしています。 ご覧の通り、狭~い帯状のゲレンデ。 熱心なスキーヤーが集まって来ています。 本日のお題目はウ~師が開発したスキー、ReIsmの2つ目のモデル、KO-Bの耐久テスト。 こいつをぶっ壊すほど乗るというのが目的です。 耐久テストではありますが、このスキーを試したことがない僕にとっては試乗でもあります。 160cm、170cmの2サイズのうち170cmから乗ってみました。 一言で表現するならば“easy to turn”という感じ、回しやすい板です。軽量だし。 主にコブ斜面を楽しむために設計されたこの板、確かにコイツでコブに入ったらスイスイとコブを縫って滑ることができそうです。 そして次に乗った160cm、これは僕が“easy to turn”と感じたこの板の特性をさらに極端に高めています。この板だと短いピッチのコブも全く苦になりません。コイツを履くのはちょっとずるいと思われるほど。 僕はかなり太いReIsmのLA-F(168cm)を常用していて、それからの乗り換えでの試乗となったので、やけに回しやすいと感じましたが、もっと細い板からの乗り換えだとまた別の印象なのかも知れません。 本題の耐久テストのほうですが、何回滑ろうと、数日ではビクともしそうもありません。壊すまでどれほどの時間を要するかなんてぇのは想像すらできません。 そして、僕が最も気になっていたLA-F174cmも試乗することができました。これは僕のハートを射止めました。僕としては、コブやパウダーを含めてオールラウンドに滑る方向性でやっておりますが、その一環として「アルペンごっこ」に取り組んでおりまして、毎年1回は必ずGSの大会に出るようにしております。そのGSで威力を発揮できる板が欲しいなぁと思っておりまして、どうやらこのLA-F174はそんな要望に応えてくれそうです。 ゲレンデはお昼に整備が入り、午後イチは完全にフラットな斜面を滑ることができます。ここで、そのLA-F174に乗ってみましたが、いい感じです。これは買わねば。 恐らく、僕が板を2台持つのであれば、LA-F174とKO-B160の組み合わせが最適でしょう。しかし、1台目はすでにLA-F168に乗っているので次の1台の選択は悩ましい限りですが、やはりフラットでの性能重視ってことで2台目はLA-F174にしちゃいます。 さて、耐久テストのほうは白馬から参加したクロちゃん、ど~じん、おぐおぐ、ソメちゃん、僕と、もちろんなウ~師&ハヤトのメーカー陣2人、さらに首都圏から駆けつけて車中泊でがんばるチームA’sのあずさん&ジュンくんペアが加わってガシガシと続けられ、日が翳って寒くなったところで撤収と相成りました。 僕らはテストに名を借りて大いに楽しむことができました。 それにしても、こんな時期に滑ってるなんてバカだなぁと、自分および他のスキーヤーに呆れました。バカかお前は?と問われれば、答えは“yes!”
by gggggen3
| 2006-11-03 13:57
| 雪ネタ
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